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2020年01月25日 21:37 0人评论 分类:企业风采

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  从聊城的实际情况看,城区内的一些道路因车行道较窄等原因,并不完全具备45度让路的条件。

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  其实在日常文明行车的过程中,我们不仅要避让特种车辆,而且要合理避让正常行驶的车辆。 比如在有借道通行的路口,当车辆准备提前掉头行驶时,应与中间护栏保持小于45度的夹角,这样既能合理避让对向驶来的直行车辆,也能让同向行驶准备左转的车辆顺利从后方通过。 聊城市公安局交巡警支队相关负责人介绍说。   合理让行有了违法别担心  希望广大市民不要违法占用应急车道,为执行紧急任务的特种车辆赢得时间。

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  45度让路法  并非唯一标准  《道路交通安全法》第五十三条规定,警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时可以使用警报器、标志灯具,在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

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  而根据《道路交通安全法》规定:警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时,其他车辆和行人应当让行。 超越执行紧急任务的警车、消防车、急救车、工程救险车的可记3分罚200元。

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相关负责人介绍说,让行的前提,既要保证让行车辆的安全,同时也要保证享有优先权的特种车辆能实现优先通行,需要因地制宜。

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  如果对向车道上的特种车辆要掉头,其他车辆应停车让特种车辆先行。

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  根据《治安管理处罚法》规定,阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行的可处警告或者二百元以下罚款;情节严重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。   来源于聊城日报、聊城晚报、聊城新闻网的原创作品,转载请注明出处和原创作者。

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  让行特种车辆应该这样做  在现实中,究竟如何做才能安全且高效地让行特种车辆呢其实也不难。

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  其实在日常文明行车的过程中,我们不仅要避让特种车辆,而且要合理避让正常行驶的车辆。 比如在有借道通行的路口,当车辆准备提前掉头行驶时,应与中间护栏保持小于45度的夹角,这样既能合理避让对向驶来的直行车辆,也能让同向行驶准备左转的车辆顺利从后方通过。 聊城市公安局交巡警支队相关负责人介绍说。   合理让行有了违法别担心  希望广大市民不要违法占用应急车道,为执行紧急任务的特种车辆赢得时间。

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  而根据《道路交通安全法》规定:警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时,其他车辆和行人应当让行。 超越执行紧急任务的警车、消防车、急救车、工程救险车的可记3分罚200元。

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  据介绍,当各车道可以正常前行时,其他车道车辆应当减速,并主动开启右转向灯,向右前方行驶,让特种车辆快速通过。   当各车道车辆排队缓行时,与特种车辆在同车道内的前车应开启转向灯向左或向右变道让行。

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  而根据《道路交通安全法》规定:警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时,其他车辆和行人应当让行。 超越执行紧急任务的警车、消防车、急救车、工程救险车的可记3分罚200元。

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相关负责人介绍说,其实我们身边已经有过不少类似的案例,因为抢救重伤患者闯了红灯,或避让特种车辆违反了交通法规等,只要有证据可以证明救助危难或者紧急避险造成的都可以向交警部门进行申诉予以消除。   而《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十一条第三款规定更是明确,交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息中有证据证明救助危难或者紧急避险造成的,应当予以消除。   所以,如果让行之后还是接到了处罚通知,车主可以到交警部门进行申诉。

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  在单车道路段,驾驶员驾车在特种车辆前方同向行驶时,前方应加速通过,有条件靠边停车的应及时靠边停车让行。

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车道较宽能落实45度让路条件的多为城市快速路或高速公路,这些道路一般都设有应急车道,为消防车、救护车等执行紧急任务提供通行保障。

{关键词}

  在现实中,很多车主在听到后方有警鸣声响起的时候想让行却存在这样那样的担忧,比如被摄像头记录下来交通违法了怎么办其实这不必担心。

 


   

更不要有让行条件时却执意不给特种车辆让行。

    (王禾生) 

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